05.02.2008, 21:45
Mädels-ihr sollt doch lieb zueinander sein-az2-
Der Hebel, wenn das Rad angeschraubt ist, der zum Querlenker führt ist doch ein viel größerer und keineswegs nur marginal.
Natürlich fährt auch ein Kurzstreckenfahrzeug, wenn es im Leben 100000 mal gestartet wurde auch gut-aber es hält eben nicht so lange wie eine Taxe die nur 10000 mal gestartet wird.
Man kann auch nicht davon ausgehen, daß jeder hier im Forum Gleich-Technisch begabt ist, deshalb sollte man auch nur Arbeitshinweise geben, welche man selbst auch vertreten kann. Deine Methode-Sandro-würde ich nicht jedem BWL Studenten zutrauen.
Theorie und Praxis sind 2 ganz verschiedene Paar Schuhe-das wissen wir doch alle.
zu deiner Frage nochmal...deine Buchsen sind unter Vorspannung montiert wenn die Achse nicht komplett belastet ist, deshalb werden sie zwar halten-aber eben nicht so lange!
Der Hebel, wenn das Rad angeschraubt ist, der zum Querlenker führt ist doch ein viel größerer und keineswegs nur marginal.

Natürlich fährt auch ein Kurzstreckenfahrzeug, wenn es im Leben 100000 mal gestartet wurde auch gut-aber es hält eben nicht so lange wie eine Taxe die nur 10000 mal gestartet wird.
Man kann auch nicht davon ausgehen, daß jeder hier im Forum Gleich-Technisch begabt ist, deshalb sollte man auch nur Arbeitshinweise geben, welche man selbst auch vertreten kann. Deine Methode-Sandro-würde ich nicht jedem BWL Studenten zutrauen.
Theorie und Praxis sind 2 ganz verschiedene Paar Schuhe-das wissen wir doch alle.
zu deiner Frage nochmal...deine Buchsen sind unter Vorspannung montiert wenn die Achse nicht komplett belastet ist, deshalb werden sie zwar halten-aber eben nicht so lange!