20.04.2008, 16:09
Hallo Hartmut,
bei Abs und Airbag werden in unseren Cabrios bei Störung die Masse geschaltet. Das heißt bei einer Störung schaltet das entsprechende Steuergerät die Masse durch und das Lämpchen im KI leuchtet. Bei A4 funzt die Nummer genau umgekehrt. Das heißt ist alles in Ordnung hat das Steuergerät die Maase durchgeschaltet. Wenn du ein AC drin hast kommt da noch was.......!!!!!! Wenn gestartet wird erscheint im Display die Mitteilung Bremslicht und nach betätigen des Pedals erlischt die Meldung und es erscheint kurz "OK". Das A4 KI will sofort dieses betätigte Pedal sonnst piept es und das nervt gehörig.
Wenn du ein A4 KI aus 1995 hast bleibt dir der Zirkus mit dem TOG (ÖLtemp- und Ölstandsgeber) erspart. Obwohl die weiße Beleuchtung in den CAN KIs richtig geil ist.
ICh habe auch eine Frage : wie hast du den Tankgeber angepast.
Hast du den Kabelbaum/Stecker abgeschnitten oder adapiert.???
Gruß
Schorsch
bei Abs und Airbag werden in unseren Cabrios bei Störung die Masse geschaltet. Das heißt bei einer Störung schaltet das entsprechende Steuergerät die Masse durch und das Lämpchen im KI leuchtet. Bei A4 funzt die Nummer genau umgekehrt. Das heißt ist alles in Ordnung hat das Steuergerät die Maase durchgeschaltet. Wenn du ein AC drin hast kommt da noch was.......!!!!!! Wenn gestartet wird erscheint im Display die Mitteilung Bremslicht und nach betätigen des Pedals erlischt die Meldung und es erscheint kurz "OK". Das A4 KI will sofort dieses betätigte Pedal sonnst piept es und das nervt gehörig.
Wenn du ein A4 KI aus 1995 hast bleibt dir der Zirkus mit dem TOG (ÖLtemp- und Ölstandsgeber) erspart. Obwohl die weiße Beleuchtung in den CAN KIs richtig geil ist.
ICh habe auch eine Frage : wie hast du den Tankgeber angepast.
Hast du den Kabelbaum/Stecker abgeschnitten oder adapiert.???
Gruß
Schorsch