Moin!
Du hast wohl nicht alle Kabel sauber angeschlossen.
In der FAQ ist beschrieben das du 2 Ölschalter anklemmen musst - schau:
http://www.audicabrio.info/support/index...artlang=de
Dann sollten keine Fehler mehr im AC auftauchen! Es sei denn Dein altes MC war schon kaputt und der Schalter an der anderen Seite ist kaputt - würde ich aber eher ausschliessen.
Gruß
Bastian
Du hast wohl nicht alle Kabel sauber angeschlossen.
In der FAQ ist beschrieben das du 2 Ölschalter anklemmen musst - schau:
http://www.audicabrio.info/support/index...artlang=de
Zitat:Es werden folgende Stecker aus den Kammern Nr.X benötigt:
Nr.3 gn/bl (Drehzahlsignal)
Nr.4 ws/gr (Öldruck 2,5bar)
Nr.7 bl/sw (Öldruck 0,3bar)
Diese werden dann wie folgt in den neuen 26pol. Stecker eingesteckt:
Nr.3 nach Nr.23
Nr.4 nach Nr.17 und
Nr.7 nach Nr.19
Dann sollten keine Fehler mehr im AC auftauchen! Es sei denn Dein altes MC war schon kaputt und der Schalter an der anderen Seite ist kaputt - würde ich aber eher ausschliessen.
Gruß
Bastian