05.05.2008, 21:12
Hi!
Habe meinem NG einen KLR gegönnt und ihn auch sofort wieder abgeklemmt. Der Leerlauf bei warmen Motor war eine Katastrophe, er lief immer bei 12oo Touren. Würde es trotzdem immer wieder machen, da der Schritt mit dem umstecken einiger Stecker zu korrigieren ist. Vom Minikat wurde mir aufgrund von Leistungseinbußen abgeraten (von einem Meister bei Audi).
Ich empfehle den HJS-KLR. Läßt sich einfach einbauen und wieder stillegen!
Gruß
Harti
Habe meinem NG einen KLR gegönnt und ihn auch sofort wieder abgeklemmt. Der Leerlauf bei warmen Motor war eine Katastrophe, er lief immer bei 12oo Touren. Würde es trotzdem immer wieder machen, da der Schritt mit dem umstecken einiger Stecker zu korrigieren ist. Vom Minikat wurde mir aufgrund von Leistungseinbußen abgeraten (von einem Meister bei Audi).
Ich empfehle den HJS-KLR. Läßt sich einfach einbauen und wieder stillegen!
Gruß
Harti