Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen

[Maveric]

Hmm Markus, die Wahrscheinlichkeit das du recht hast ist eher gering würde ich behaupten.
Ich könnte dir folgende Gründe nennen die nicht zum gewünschten Erfolg führen.

1. Die Motorelektronik erkennt einen defekten Sensor und zieht eine Ersatzgröße heran bzw.
bestimmt die Temperatur rechnerisch über ein Modell. (Da bin ich mir fast sicher)
2. Die Kaltstartanreicherung wird gar nicht bzw. nicht nur über den Kühlmitteltemperatursensor
geregelt, was ich mal stark vermute (ist aber nur ne Vermutung)
3. Es geht einfach nicht genug durch die Düsen da die maximale Kaltstartanreicherung schon
gemacht wird, weil er ja erkennt das er Mist läuft. (Da bin ich mir auch recht sicher)

Also so wirds meiner Meinung nach nicht funzen, aber probieren geht natürlich über studieren,
wobei ein entfernen eines Sensors nie die Lösung sein kann, weil der Motor dann natürlich auch
automatisch mehr verbraucht wenn ihm dieses Signal fehlt, mit all den Folgen die es nach sich
zieht wenn er zu fett läuft. Aber das weißt du sicher selbst...

P.S.: Hab heut erstmal ein paar Liter PÖL eingefüllt. Mal sehen wie er das Zeug annimmt. @Semu:
Ich habe natürlich nicht vor reinweg mit PÖL zu fahren vor allem nicht bei kalten Temperaturen.
Mein Kumpel und Motorexperte der bei den vier Ringen arbeitet hat mir erstmal grünes Licht gegeben.