Diagnoseleitfaden bei Verdeckproblemen

[Mech©]

Hey Marcus,

eigentlich gibt es keinen Unterschied, da ich ja auch das Automatikmodul
drin habe und die Messung meist im Stand stattfindet, also 1 - 4 - 2 immer
"1" sein sollte.
Wenn man das Verdeck "parkt" um die Werte abzuschreiben, gehen halt die
Ventile im Block 2, Gruppe 2 auf Halten. Mehr ist es eigentlich nicht.

Noch was: wer heutzutage kein .xls, .xlsx oder .pdf öffnen kann ist nicht von
dieser Welt. Manchen Realitäten muss man sich auch manchmal stellen und
wer mit meinem Angebot nicht zurecht kommt --> Sorry. Das Sheet ist
ausdrücklich nicht für die FAQ gedacht! Also was soll's?