FAQ
31.07.2008, 15:24
Hallo Harry,
auf eine Frage hat noch keiner geantwortet: 60 / 60
Hier erfolgt eine Tieferlegung vorne und hinten um 60 mm.
Dies ist imho fast schon zu viel, die ganze Fuhre kommt dabei ganz schön tief und wird sehr hart, da fast kein Restfederweg mehr vorhanden ist.
Wenn nur eine geringe Tieferlegung mit einem etwas strafferen Fahrverhalten gewünscht wird dann reicht das Eibach Pro Kit. Mit diesen Federn kommt der Wagen 30 mm tiefer und bleibt noch komfortabel. Der Preis liegt hier bei ca. 200 €. Das ist aber nur empfehlenswert, wenn die Dämpfer noch wirklich gut sind. Sonst zahlst Du nach kurzer Zeit nochmal die Einbaukosten für neue Dämpfer.
Für den Einbau von neuen Federn mußt Du incl. Achsvermessung ca. 200 - 250 € rechnen ( der Preis bleibt gleich, egal ob nur Federn oder Federn mit Dämpfern verbaut werden ).
Gruß Jörn
auf eine Frage hat noch keiner geantwortet: 60 / 60
Hier erfolgt eine Tieferlegung vorne und hinten um 60 mm.
Dies ist imho fast schon zu viel, die ganze Fuhre kommt dabei ganz schön tief und wird sehr hart, da fast kein Restfederweg mehr vorhanden ist.
Wenn nur eine geringe Tieferlegung mit einem etwas strafferen Fahrverhalten gewünscht wird dann reicht das Eibach Pro Kit. Mit diesen Federn kommt der Wagen 30 mm tiefer und bleibt noch komfortabel. Der Preis liegt hier bei ca. 200 €. Das ist aber nur empfehlenswert, wenn die Dämpfer noch wirklich gut sind. Sonst zahlst Du nach kurzer Zeit nochmal die Einbaukosten für neue Dämpfer.
Für den Einbau von neuen Federn mußt Du incl. Achsvermessung ca. 200 - 250 € rechnen ( der Preis bleibt gleich, egal ob nur Federn oder Federn mit Dämpfern verbaut werden ).
Gruß Jörn
2,6 V6 von 05/99 mit 70' tkm, merlin perleffekt, Leder / Alkantara Aztekengelb, Boleros, Bremsenupgrade mit Sandtler RS, Ferrodo DS Performance und Stahlflexleitungen; Bilstein B12; BN Pipes ESD; neuer Sound mit Becker, Helix & Audio System