04.08.2008, 21:22
@Lorenz
Hi,
bei Fahrzeugen mit AHK wird (evtl.) ein größerer Wasserkühler eingebaut weil aufgrund der höheren Last eine größere Kühlleistung erforderlich ist. Aber du hast nen 6-Zylinder Sauger der bei weitem nicht hochgezüchtet ist und daher kühlleistungstechnisch ausreichend dimensioniert ist. Meiner Meinung nach ist das nur Angstmacherei, damit man schön zum Freundlichen fährt und dort nachrüstet für teuer Geld. Na gut, da ist schon was wahres dran aber ich bin mit Anhängerbetrieb schon durch die Berge und mit ... pssst keinem sagen ca. 160 beladen über die leere Autobahn gedonnert. Da merkt man schon ne Erhöhung der KM-Temperatur vor allem im Sommer aber nur bei hoher Last. Ich würde erstmal fahren im AHK Betrieb und die KM-Temperaturanzeige beobachten. Sie sollte nicht dauerhaft über 100 Grad Celsius sein. Ich denke das geht so in Ordnung also keine Angst.
Hi,
bei Fahrzeugen mit AHK wird (evtl.) ein größerer Wasserkühler eingebaut weil aufgrund der höheren Last eine größere Kühlleistung erforderlich ist. Aber du hast nen 6-Zylinder Sauger der bei weitem nicht hochgezüchtet ist und daher kühlleistungstechnisch ausreichend dimensioniert ist. Meiner Meinung nach ist das nur Angstmacherei, damit man schön zum Freundlichen fährt und dort nachrüstet für teuer Geld. Na gut, da ist schon was wahres dran aber ich bin mit Anhängerbetrieb schon durch die Berge und mit ... pssst keinem sagen ca. 160 beladen über die leere Autobahn gedonnert. Da merkt man schon ne Erhöhung der KM-Temperatur vor allem im Sommer aber nur bei hoher Last. Ich würde erstmal fahren im AHK Betrieb und die KM-Temperaturanzeige beobachten. Sie sollte nicht dauerhaft über 100 Grad Celsius sein. Ich denke das geht so in Ordnung also keine Angst.
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013