29.08.2008, 10:33
Hi Steffen,
ich habe auch gerade meinen HIFI Ausbau ( allerdings mit Endstufe und der ganzen dazu notwendigen Kabelei ) beendet. Wenn Du den Aufwand wie von Dir gewünscht gering halten willst könnte ich Dir folgende Empfehlung geben:
Vorne Audio System Coax CO 100plus hier einfach 3 der 4 Befestigungslaschen an den dafür vorgesehenen Sollbruchstellen entfernen, ans vorhandene Kabel einstecken und fertig.
Hinten Audio System Coax MXC 130
anstatt der Original-Lautsprecher in die dafür vorgesehene Halterung schrauben. Vorher den Hohlraum hinter den LS mit etwas Dämmwolle füllen und evtl. noch eine kleine Bitumenmatte ans Seitenteil kleben. Das passt gut, man muß nicht schneiden, sägen oder hämmern. Zum Anschluß am besten neue Lautsprecherkabel unterm Teppich nach hinten ziehen.
Alternativ kannst Du natürlich auch das vorhandene Kabel ( Mini ISO, Vorverstärkerausgang zu den Aktivlautsprechern ) verwenden, hier müsstest Du aber das richtige Kabel ausmessen.
Wichtig ist hier natürlich auch, die LS Abdeckungen zu überarbeiten, damit der Klang auch aus den Einbauöffnungen rauskommt.
Um eine Verbesserung gegenüber dem serienmäßigen Sub zu erreichen gibt es imho eigentlich nur 2 Möglichkeiten: Verstärker im Kofferraum, Subkiste im Skisack bzw. Kofferraum mit dem natürlich entsprechend hohen Aufwand oder den Anschluß eines kleinen Aktivsubwoofers, z.B. hier beschrieben.
Auf keinen Fall würde ich zu einem "saubilligen" Elektronikfachmarkt gehen. Die Beratung ist nicht so toll und es wird verkauft, was gerade da ist, egal ob es passt.
Da schau lieber mal nach einem Auto Hifi Händler in Deiner Nähe.
Gruß Jörn
ich habe auch gerade meinen HIFI Ausbau ( allerdings mit Endstufe und der ganzen dazu notwendigen Kabelei ) beendet. Wenn Du den Aufwand wie von Dir gewünscht gering halten willst könnte ich Dir folgende Empfehlung geben:
Vorne Audio System Coax CO 100plus hier einfach 3 der 4 Befestigungslaschen an den dafür vorgesehenen Sollbruchstellen entfernen, ans vorhandene Kabel einstecken und fertig.
Hinten Audio System Coax MXC 130
anstatt der Original-Lautsprecher in die dafür vorgesehene Halterung schrauben. Vorher den Hohlraum hinter den LS mit etwas Dämmwolle füllen und evtl. noch eine kleine Bitumenmatte ans Seitenteil kleben. Das passt gut, man muß nicht schneiden, sägen oder hämmern. Zum Anschluß am besten neue Lautsprecherkabel unterm Teppich nach hinten ziehen.
Alternativ kannst Du natürlich auch das vorhandene Kabel ( Mini ISO, Vorverstärkerausgang zu den Aktivlautsprechern ) verwenden, hier müsstest Du aber das richtige Kabel ausmessen.
Wichtig ist hier natürlich auch, die LS Abdeckungen zu überarbeiten, damit der Klang auch aus den Einbauöffnungen rauskommt.
Um eine Verbesserung gegenüber dem serienmäßigen Sub zu erreichen gibt es imho eigentlich nur 2 Möglichkeiten: Verstärker im Kofferraum, Subkiste im Skisack bzw. Kofferraum mit dem natürlich entsprechend hohen Aufwand oder den Anschluß eines kleinen Aktivsubwoofers, z.B. hier beschrieben.
Auf keinen Fall würde ich zu einem "saubilligen" Elektronikfachmarkt gehen. Die Beratung ist nicht so toll und es wird verkauft, was gerade da ist, egal ob es passt.
Da schau lieber mal nach einem Auto Hifi Händler in Deiner Nähe.
Gruß Jörn
2,6 V6 von 05/99 mit 70' tkm, merlin perleffekt, Leder / Alkantara Aztekengelb, Boleros, Bremsenupgrade mit Sandtler RS, Ferrodo DS Performance und Stahlflexleitungen; Bilstein B12; BN Pipes ESD; neuer Sound mit Becker, Helix & Audio System