10.09.2008, 10:11
Morgen!
Da kann ich aber auch was zu beitragen:
Hab letzte Woche mein Getriebe (original CCF vom 2.0 ABK) gg. ein CAC- Getriebe vom 2.8er getauscht. Vorher war das Erreichen der Enddrehzahl im 5. Gang kein Thema, jetzt nicht mehr... Schafft mit viel Lust noch 5500 U/min. Belastend !! Tacho 220 ist absolute Oberkante...
Bin diesbezüglich auch leicht überfragt, da er doch mit ca. 200 Pferdchen eigentlich schon etwas mehr machen sollte..., oder etwa nicht ?
der dealer
Da kann ich aber auch was zu beitragen:
Hab letzte Woche mein Getriebe (original CCF vom 2.0 ABK) gg. ein CAC- Getriebe vom 2.8er getauscht. Vorher war das Erreichen der Enddrehzahl im 5. Gang kein Thema, jetzt nicht mehr... Schafft mit viel Lust noch 5500 U/min. Belastend !! Tacho 220 ist absolute Oberkante...
Bin diesbezüglich auch leicht überfragt, da er doch mit ca. 200 Pferdchen eigentlich schon etwas mehr machen sollte..., oder etwa nicht ?
der dealer
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback