FAQ
12.11.2008, 18:46
So da ich eh HU machen musste hab ich die Webasto STH nun endlich auch eingetragen.
Sitzt jetzt da wo normalerweise die Batt. sitzt (die iss jez im Kofferraum) und man kommt dort auch super dran. Da sie keine Dosierpumpe hat hab ich die Sprittversorgung direkt hinter dem Druckregler, also an der Rücklaufleitung abgegriffen.
Wasser mit einem Bypassventil an den Vorlauf vom Heizungswärmetauscher. Dahinter noch ein T-Stück für den KLR und zwei T-Stücke für den Verdampfer, mehr hätte da au nicht mehr hingepasst
.
Einschalten geht ganz easy mit der Fernbedienung von der Alarmanlage (Neo CQ) und funzt alles prima.
Falls jemand Tips und Hilfe braucht einfach melden.
Greetz David
Sitzt jetzt da wo normalerweise die Batt. sitzt (die iss jez im Kofferraum) und man kommt dort auch super dran. Da sie keine Dosierpumpe hat hab ich die Sprittversorgung direkt hinter dem Druckregler, also an der Rücklaufleitung abgegriffen.
Wasser mit einem Bypassventil an den Vorlauf vom Heizungswärmetauscher. Dahinter noch ein T-Stück für den KLR und zwei T-Stücke für den Verdampfer, mehr hätte da au nicht mehr hingepasst
.Einschalten geht ganz easy mit der Fernbedienung von der Alarmanlage (Neo CQ) und funzt alles prima.
Falls jemand Tips und Hilfe braucht einfach melden.
Greetz David
Fahrgestellnummer 137! Eins der allerallerersten..., 257tkm, die Kraft der 5 Kerzen, 17"er AZEV, BC. Nachgeruestet: Climatronic, Alarm mit Pager, Standheizung, GRA, Autogasanlage, Wiesmann Hardtop und AHK...
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