18.12.2008, 17:00
Hallo Transalxe,
wenn du schon einen speziellen Reifen im Auge hast, kannst du hier: http://www.reifentest.com einige Testberichte dazu finden. Was ich aus diversen Test bisher "gehört" habe ist dass Ganzjahresreifen eben immer den Spagat zwischen den Winter- und Sommerreifeneigenschaften bzgl. Bremsweg, Spurführung und Verchleiß bei den Bedingungen Nass/Trocken/Schnee beherschen müssen. Das Optimum liegt dann ganz klar bei den jeweiligen Sommer- oder Winterrädern je nach Wetterbedingungen.
semu
wenn du schon einen speziellen Reifen im Auge hast, kannst du hier: http://www.reifentest.com einige Testberichte dazu finden. Was ich aus diversen Test bisher "gehört" habe ist dass Ganzjahresreifen eben immer den Spagat zwischen den Winter- und Sommerreifeneigenschaften bzgl. Bremsweg, Spurführung und Verchleiß bei den Bedingungen Nass/Trocken/Schnee beherschen müssen. Das Optimum liegt dann ganz klar bei den jeweiligen Sommer- oder Winterrädern je nach Wetterbedingungen.
semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
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VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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