Tach!
Hm... ganz ehrlich... willst du wirklich vom Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe umbauen???
Selbst wenn dein Getriebe den Geist aufgeben sollte, ist es nicht ganz so kostenintensiv wieder ein Automatikgetriebe einzubauen!
Das würde ich mir 3 Mal überlegen!
Was du genau brauchst, kann ich dir nicht sagen jedoch brauchst du auf jeden Fall andere Getriebehalter (2 Stück). Das auf der Beifahrerseite ist wohl gleich.
So wie ich das sehe, gibt es kein Motorsteuergerät, welches nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe eingebaut wird.
Demzufolge müsstest du dein Motorsteuergerät nicht tauschen.
Die Mittelkonsole müsste gleich sein, lediglich die Aufnahme in der Bodengruppe wird getauscht.
Dann das ganze Hebelwerk mit Schltgestänge und co... Phu...
Das wird mal ne ganz schöne Fummelei!
Ach ja... die Antriebswellen müssen auch getauscht werden!
Au Backe...
Aber mal was anderes...
Was macht denn dein Getriebe für Probleme?
Wann ist da zuletzt nach dem Öl geschaut worden bzw. wann ist das zum letzten Mal gewechselt worden?
Oft liegen die Probleme am Öl.
Viel geht da eigentlich nicht kaputt.
Meist ist es die Leiterfolie... hm... ich meine, die kann man einzeln bekommen, wohl aber weniger bei Audi.
Oder aber der Schieberkasten selbst muss getauscht werden. Das ist nicht wirklich billig! (Knappe 600,- EUR)
Im ganz dummen Fall, geht das Getriebesteuergerät kaputt! Das ist richtig doof! Ich spreche aus Erfahrung!
Das ist auch richtig schön teuer!
Gib mal ein Paar Infos!
Hm... ganz ehrlich... willst du wirklich vom Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe umbauen???
Selbst wenn dein Getriebe den Geist aufgeben sollte, ist es nicht ganz so kostenintensiv wieder ein Automatikgetriebe einzubauen!
Das würde ich mir 3 Mal überlegen!
Was du genau brauchst, kann ich dir nicht sagen jedoch brauchst du auf jeden Fall andere Getriebehalter (2 Stück). Das auf der Beifahrerseite ist wohl gleich.
So wie ich das sehe, gibt es kein Motorsteuergerät, welches nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe eingebaut wird.
Demzufolge müsstest du dein Motorsteuergerät nicht tauschen.
Die Mittelkonsole müsste gleich sein, lediglich die Aufnahme in der Bodengruppe wird getauscht.
Dann das ganze Hebelwerk mit Schltgestänge und co... Phu...
Das wird mal ne ganz schöne Fummelei!
Ach ja... die Antriebswellen müssen auch getauscht werden!
Au Backe...
Aber mal was anderes...
Was macht denn dein Getriebe für Probleme?
Wann ist da zuletzt nach dem Öl geschaut worden bzw. wann ist das zum letzten Mal gewechselt worden?
Oft liegen die Probleme am Öl.
Viel geht da eigentlich nicht kaputt.
Meist ist es die Leiterfolie... hm... ich meine, die kann man einzeln bekommen, wohl aber weniger bei Audi.
Oder aber der Schieberkasten selbst muss getauscht werden. Das ist nicht wirklich billig! (Knappe 600,- EUR)
Im ganz dummen Fall, geht das Getriebesteuergerät kaputt! Das ist richtig doof! Ich spreche aus Erfahrung!
Das ist auch richtig schön teuer!
Gib mal ein Paar Infos!

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