Einführung zum Thema Spureinstellung?
#8
(15.02.2009, 20:19)denis76 schrieb: Hallo
Wie sehen denn deine Vorderräder aus ? Sind die einseitig abgefahren ?
Lasse bitte alles an der Vorderachse prüfen, weil defekte Teile die werte nur verfälschen.
Zum Preis von 50 Euro geht schon, meine freie verlangt um die 60 Euro.
Habe aber für meinen A4 mit 4lenker Vorderachse einen Tip bekommen, weil ich den Mechaniker sehr gut kenne & er hat gesagt geh zu Audi weil wir nicht das Werkzug hat zum Sturz vermitteln.
Ich zu Audi & da noch gesagt ich komme von der Werkstatt & bezahle gleich hier. Zwinker Er daraufhin Festpreis 30 Euro Big Grin
War nun schon mit 3 Auto (A4) dort & sogar fürn Quattro wo sie auch die Hinterachse einstellen mußen habe ich nur 30 Euro bezahlt aber mit nachverhandel wollen da auf einmal 70 Euro.

Denis76

Cool! Du meinst ich kann auch zu Audi, und die nahmen in deinem fall nur 30 tacken.. cool... verliere ehrlich gesagt so langsam das vertrauen in werkstätten..

(Erste komplett von ATU: Etliche Dinge erfunden. Dann in privater Werkstatt abgegeben, für 850 neue Teiel rein, koppelstangen, traggelenke, zylinderkopf, zahnriemen, 4x bremsen, öl, luftfiler.. und nun bekommt die batterie von der lichtmaschine nicht genug strom.. Arrgh.. Naja anderes thema)

Würd das ding am liebsten irgendwo abgeben, wo man genau weiß, dass neutral und günsitg repariert wird, und basta....
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RE: Einführung zum Thema Spureinstellung? - von parlox - 15.02.2009, 22:12

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