10.03.2009, 20:36
Nabend,
wenn eh schon alles so schön zugänglich ist, sollte man auch gleich die Kopfdichtung erneuern. Abgesehen davon dass man dann eine neue Dichtung hat, kann man bei der Gelegenheit auch in den Motor schauen. Kommt oft genug vor, dass bei der "Öffnung" festzustellen ist, dass der "neue" Motor tot und somit gleich in die Tonne zu befördern ist.
wenn eh schon alles so schön zugänglich ist, sollte man auch gleich die Kopfdichtung erneuern. Abgesehen davon dass man dann eine neue Dichtung hat, kann man bei der Gelegenheit auch in den Motor schauen. Kommt oft genug vor, dass bei der "Öffnung" festzustellen ist, dass der "neue" Motor tot und somit gleich in die Tonne zu befördern ist.
Gruß
Pägger
Audi 80 B4 // VW Golf III GTI 16V "20 Jahre GTI"
Pägger

Audi 80 B4 // VW Golf III GTI 16V "20 Jahre GTI"