Motoraustausch - was ist zu beachten?
#3
Na nun mal nicht so pessimistisch Herr Vorredner...

Das Aggregat wurde vom Spezialisten vermittelt und kommt selbstverständlich geprüft und mit
Garantie. Deshalb halte ich den Tausch der ZKD auch für etwas überzogen. Man muss bedenken,
dass der Fragesteller nicht selber schraubt und somit solche Spirenzchen bezahlen muss.

Hallo Don,

ich würde mich mal gedanklich mit den Teilen befassen, die die komplette Laufleistung deines
Wagens schon mitgemacht haben. Als erstes fallen mir da Motorlager und auch die Lager des
Hilfsrahmens ein.
Da kommt man nämlich auch super ran und die sind sicher nicht mehr ganz frisch. Irgendwie halt
alles was aus Gummi ist oder so aussieht mal unter die Lupe nehmen.

Außerdem mal checken, ob die Servopumpe trocken ist.... Mir fallen da bestimmt noch ein paar
ganz tolle Sachen ein. Smile
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
Zitieren }
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
RE: Motoraustausch - was ist zu beachten? - von Mech© - 10.03.2009, 21:05

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  [NG] Motoraustausch - NG2 AT-Motor mit NG1 Steuergeräten? frischeluft 16 14.628 01.09.2014, 15:02
Letzter Beitrag: SI0WR1D3R



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste