FAQ
23.07.2004, 21:47
Hallo
Jetzt habe ich so ziemlich 3 Tage damit verbracht alle Beiträge zu lesen und traue mich jetzt doch mal mein Problem zu beschreiben, da es doch von den bisher aufgeführten abweicht.
Mein Cabrio 5- Zylinder NG Bj 92 185.000 Km, läuft bis 3500 UPM völlig unruhig. Beschleunigen von unten raus ist gar nicht möglich. Ab 3500 UPM wird es deutlich besser, aber nicht gut. Habe manchmal den Eindruck er läuft vorher nur auf 4 Pötten.Bei Vollast keine Gasannahme, nimmt man etwas Gas weg besser. Höchstgeschwindigkeit 150 KM/h bei gut 4000 RPM. Wenn ich den Stecker der Lamdasonde abziehe läuft er etwas besser... aber lange noch nicht normal, auch erst ab ca. 3500 RPM, als ob jemand die Handbremse löst, die Verteilerkappe naß ist und der Motor wieder durchkommt o.ä., V-Max dann gut 200 Km/h bei 5500 RPM.
Überprüft bisher : Zündung ok, Steuerzeiten ok, Zündfolge ok, Verteilerkappe neu, Finger neu, Zündkabelsatz neu, Kerzen neu, Injektionsreiniger eingefüllt, Nebenluftuntersuchung ohne Befund, Schraube für den Oberkammerdruck laut FAQ um 1/8 Umdrehung reingedreht, Stecker Leerlaufventil abgezogen , läuft dann schlechter, Kat ist leer ( Schon länger), alles ohne Erfolg!
Währe echt total Dankbar, wenn mir jemand einen Tip geben könnte, VAG meint könnten die Einspritzdüsen sein.
Was noch zu erwähnen ist, die Öldruckanzeige ist immer am Anschlag, vielleicht könnte das eine Rolle spielen????, Verdeck offen Warnlampe blinkt.
Wie kann ich weitersuchen???
Habe gelesen, es gibt einen Sieb über den Luftmassenmesser bei dem die Wölbung falschrum seien kann, diesen Sieb gibt es bei mir nicht, macht mich skeptisch, habt Ihr alle (5 Zyl. NG )so einen Sieb?
Währe dann die Frage warum ich keinen habe!!!!
Vielen Dank fürs lesen!!!!
bo4747
Jetzt habe ich so ziemlich 3 Tage damit verbracht alle Beiträge zu lesen und traue mich jetzt doch mal mein Problem zu beschreiben, da es doch von den bisher aufgeführten abweicht.
Mein Cabrio 5- Zylinder NG Bj 92 185.000 Km, läuft bis 3500 UPM völlig unruhig. Beschleunigen von unten raus ist gar nicht möglich. Ab 3500 UPM wird es deutlich besser, aber nicht gut. Habe manchmal den Eindruck er läuft vorher nur auf 4 Pötten.Bei Vollast keine Gasannahme, nimmt man etwas Gas weg besser. Höchstgeschwindigkeit 150 KM/h bei gut 4000 RPM. Wenn ich den Stecker der Lamdasonde abziehe läuft er etwas besser... aber lange noch nicht normal, auch erst ab ca. 3500 RPM, als ob jemand die Handbremse löst, die Verteilerkappe naß ist und der Motor wieder durchkommt o.ä., V-Max dann gut 200 Km/h bei 5500 RPM.
Überprüft bisher : Zündung ok, Steuerzeiten ok, Zündfolge ok, Verteilerkappe neu, Finger neu, Zündkabelsatz neu, Kerzen neu, Injektionsreiniger eingefüllt, Nebenluftuntersuchung ohne Befund, Schraube für den Oberkammerdruck laut FAQ um 1/8 Umdrehung reingedreht, Stecker Leerlaufventil abgezogen , läuft dann schlechter, Kat ist leer ( Schon länger), alles ohne Erfolg!
Währe echt total Dankbar, wenn mir jemand einen Tip geben könnte, VAG meint könnten die Einspritzdüsen sein.
Was noch zu erwähnen ist, die Öldruckanzeige ist immer am Anschlag, vielleicht könnte das eine Rolle spielen????, Verdeck offen Warnlampe blinkt.
Wie kann ich weitersuchen???
Habe gelesen, es gibt einen Sieb über den Luftmassenmesser bei dem die Wölbung falschrum seien kann, diesen Sieb gibt es bei mir nicht, macht mich skeptisch, habt Ihr alle (5 Zyl. NG )so einen Sieb?
Währe dann die Frage warum ich keinen habe!!!!
Vielen Dank fürs lesen!!!!
bo4747
