24.07.2004, 21:40
Erstmal vielen Dank an alle für die promten Antworten !!!!!
Hallo Holli69
Wo genau muß der Sieb sitzen ? Direkt über der Stauscheibe, über dem Luftfilter ?
Den Stecker habe ich abgezogen, es ändert sich nichts !! Kann ja eigentlich auch nicht okay sein... oder???
Allerdings geht der Motor im Leerlauf aus ( ohne Stecker )
Der Stecker hat keine Korrosion, Kabel sind nicht gebrochen.
Kann man da, das betreffende Bauteil tauschen ,oder muß man den Mengenteiler komplett tauschen??
Wenn ich wüßte das es die Einspritzdüsen sind , währe es ja super, bin mir da allerdings nicht wirklich sicher, da er ja ab 35oo U/min zieht wenn auch nicht so wie er sollte.
Von träge kann bei mir nicht die rede sein, habe schon echte Probleme einen gut laufenden Ford Transit zu überholen.
Gruß bo4747
Hallo Holli69
Wo genau muß der Sieb sitzen ? Direkt über der Stauscheibe, über dem Luftfilter ?
Den Stecker habe ich abgezogen, es ändert sich nichts !! Kann ja eigentlich auch nicht okay sein... oder???
Allerdings geht der Motor im Leerlauf aus ( ohne Stecker )
Der Stecker hat keine Korrosion, Kabel sind nicht gebrochen.
Kann man da, das betreffende Bauteil tauschen ,oder muß man den Mengenteiler komplett tauschen??
Wenn ich wüßte das es die Einspritzdüsen sind , währe es ja super, bin mir da allerdings nicht wirklich sicher, da er ja ab 35oo U/min zieht wenn auch nicht so wie er sollte.
Von träge kann bei mir nicht die rede sein, habe schon echte Probleme einen gut laufenden Ford Transit zu überholen.
Gruß bo4747