23.04.2009, 14:46
Hallo zusammen,
wie ich den ganzen Links entnehmen kann, trifft wohl folgendes zu:
beim Einbau des Klr greift die Steuerersparnis erst ab dem Tag des Einbaus.
Beim Umschlüsseln jedoch rückwirkend bis zum Tag der Erstzulassung. Das bedeutet, dass zuviel gezahlte Steuern erstattet werden.
Da kann sich jeder ausrechnen wie lange er den Wagen schon zugelassen hat und was das ausmachen würde.
Bei der Einführung der neuen Abgasnorm Euro (vorher s-arm E) 1997, hat man sich nicht viel Mühe gemacht die Wagen richtig einzustufen. Die unterschiedlichen Steuerklassen kosteten damals ja fast alle gleich, nur seit 3, 4 Jahren siehts ja anders aus.
Viel Erfolg beim Umschlüsseln, betrifft leider nicht alle.
Gruß
Wolfgang
wie ich den ganzen Links entnehmen kann, trifft wohl folgendes zu:
beim Einbau des Klr greift die Steuerersparnis erst ab dem Tag des Einbaus.
Beim Umschlüsseln jedoch rückwirkend bis zum Tag der Erstzulassung. Das bedeutet, dass zuviel gezahlte Steuern erstattet werden.
Da kann sich jeder ausrechnen wie lange er den Wagen schon zugelassen hat und was das ausmachen würde.
Bei der Einführung der neuen Abgasnorm Euro (vorher s-arm E) 1997, hat man sich nicht viel Mühe gemacht die Wagen richtig einzustufen. Die unterschiedlichen Steuerklassen kosteten damals ja fast alle gleich, nur seit 3, 4 Jahren siehts ja anders aus.
Viel Erfolg beim Umschlüsseln, betrifft leider nicht alle.
Gruß
Wolfgang
„Da ist nur schlechter Sprit drin vom Urlaub, normal sind die Abgaswerte gut."

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