07.05.2009, 13:11
Hallo Kalle,
will mich nur kurz zu den Piepshilfen äußern, wobei sich meine alltäglichen Erfahrungswerte auf eine Passat-Limo, 2,0 TDI, Highline der aktuellen Generation beziehen. Aber bei der bekannten Teilepolitik unseres Lieblingskonzerns (der ja nun bald noch mal um eine Marke Zuwachs erhält! ), gehe ich davon aus, dass sich hier funktionell und qualitativ keine gro0en Unterschiede ergeben dürften. Lange Rede kurzer Sinn, dass Ding funktioniert einwandfrei.
Einzig, wenn man mal zuviel "querfeldein" gewesen ist und die Sensoren ein bissel sehr dreckig sind macht er mal auf Dauerhindernis, sprich mal kurz abwischen/-spülen des betreffenden Sensors tut not. Aber ansonsten alles in allem gar nicht mal so unpraktisch, und ab ca. 50 cm zum nächsten Poller schiebt er bereits Daueralarm, also mehr als genug Puffer.
Grüße vonne Waterkant
Patrick
PS: Also wenn ich hier auch noch meine bescheidene Meinung abladen darf - ganz klar A4! Argumentativ bin ich da ganz bei meinen Vorrednern!
will mich nur kurz zu den Piepshilfen äußern, wobei sich meine alltäglichen Erfahrungswerte auf eine Passat-Limo, 2,0 TDI, Highline der aktuellen Generation beziehen. Aber bei der bekannten Teilepolitik unseres Lieblingskonzerns (der ja nun bald noch mal um eine Marke Zuwachs erhält! ), gehe ich davon aus, dass sich hier funktionell und qualitativ keine gro0en Unterschiede ergeben dürften. Lange Rede kurzer Sinn, dass Ding funktioniert einwandfrei.
Einzig, wenn man mal zuviel "querfeldein" gewesen ist und die Sensoren ein bissel sehr dreckig sind macht er mal auf Dauerhindernis, sprich mal kurz abwischen/-spülen des betreffenden Sensors tut not. Aber ansonsten alles in allem gar nicht mal so unpraktisch, und ab ca. 50 cm zum nächsten Poller schiebt er bereits Daueralarm, also mehr als genug Puffer.
Grüße vonne Waterkant
Patrick
PS: Also wenn ich hier auch noch meine bescheidene Meinung abladen darf - ganz klar A4! Argumentativ bin ich da ganz bei meinen Vorrednern!