18.05.2009, 18:09
(18.05.2009, 16:46)daysleeper schrieb: Getriebe lässt sich absolut problemlos superfluffig schalten, egal ob kalt oder warm
Synchroringe scheinen in Ordnung. Kein Zahnradkrachen beim Gangwechsel.
Kupplung schleift nicht durch, ist in Ordnung
Gas wegnehmen, Auskuppeln und Rollenlassen bringt das Geräusch zum Verstummen
Kurven, Lenkeinschlag, Fahrbahnschäden: Alles ohne Einfluss darauf
Der Schalthebel bleibt bei der Geschichte ruhig, kein Vibrieren oder Ähnliches ist spürbar
Hallo,
ich glaube nicht, dass ein Wechsel des Öls in diesem Fall Abhilfe bringt.
Synth. Getriebeöl kann evtl. die Dichtungen angreifen.
Gruß,
kAlle
Gruß aus dem schönen Weserbergland,
kAlle
Meine Audis:
A3, Typ 8P, 2004
Cabrio, Typ 89, 1997
Coupé S, Typ C1, 1971
kAlle
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Coupé S, Typ C1, 1971
Im Konjunktiv ist alles möglich