Hydraulikpumpe tauschen - Anleitung?

[Mech©]

Hi Markus,

habe mal den Thread aus aktuellem Anlass hervorgekramt.
In meinem Kofferraum riecht es seit ein paar Tagen nach Hydrauliköl. Eine kurze Inspektion ergab: Die Pumpe läuft aus. Der Füllstand ist jetzt bei min angekommen, Tendenz fallend.

Jetzt würde ich die Geschichte gerne in Angriff nehmen und habe ein paar schnelle Fragen, die Du (oder gern auch jemand anders) mir ggf. kurz beantworten könnte:
1) Kann ich zu Untersuchungszwecken die Pumpe rausholen, ohne direkt alle Hydraulikschläuche abzunehmen? Sinn und Zweck: Pumpe komplett trockenlegen, laufenlassen und undichte Stelle erkennen...

Ja, das sollte gehen. Da ist zwar nicht unendlich Spiel in den Schläuchen, dürfte aber reichen.
Die Stecker dürften bei dir an einer extra Platte befestigt sein. Unter Umständen musst du die
dort ausclipsen.

2) Welche Schrauben muss ich lösen, um die Pumpe herauszunehmen? Oben hast Du Bilder gepostet von der vorderen und der hinteren Aufnahme. Welche der dort zu sehenden Schrauben sind es?

Im ersten Bild die Linke (auf dem runden Blech) und im zweiten Bild ist die Mutter nicht zu sehen,
sitzt aber gegenüber des Gummistopfens. Bei der in Fahrtrichtung vorderen kann es durch die
Längsträger in deinem neuen Kofferraum zu Komplikationen kommen, was die Erreichbarkeit
betrifft. Falls das so sein sollte, dann schaue ich mal bei Vater's ABC und mache ein paar Bilder.

3) Was für ein Hydrauliköl ist das? Ein spezielles oder ein wie auch immer geartetes Standard-Öl, wenn ja, welches?

Servolenkungsöl. (meist auch ATF-Öl genannt, habe gerade kein Bild zur Hand)

4) Wie schätzt Du die Chancen auf erfolgreiche Abdichtung ein? Ist es zumeist mit dem Austausch des Vorratsbehälters getan oder muss ich mich an den Gedanken gewöhnen, mehr oder die ganze Pumpe zu wechseln?

Ich denke das sollte hinhauen. Meist tropft es an der Dichtung zw. Behälter und Pumpe oder durch
einen Haarriss im Behälter selbst.

Vielen Dank im Voraus.
Liebe Grüße aus Köln...

Na hör mal.... Gerne doch!

Gute Nacht....