Motorentlüftung von Ölschlamm befreien

[elgerrito]

Hallo,

beim V6 legt man dazu die Drosselklappe luftansaugseitig frei (dann kann man gleich sehen, ob diese zugeschmiert ist) - dort enden zwei dünne Druck-Schläuche (beim 5-Ender wohl nur einer), ausgehend von der Zylinderbank. Beim V6 kann man die aber auch erst einmal so lösen (sind - glaube ich - mit Überwurfmuttern o.ä. befestigt) und gucken, ob diese frei sind, andernfalls spülen und dann mal bei der Drosselklappe nachsehen.

Bei Kurzstrecken soll es vorkommen, dass der entstehende Ölschmodder (gelbliche Pampe, sehr unansehnlich) nicht warm (ausreichend viskos) genug wird, um durch die Drosselklappe in die Zylinder gesaugt zu werden. Dann müsste man das Zeug wohl händisch herauskratzen.....oder eben mal schön auf der Autobahn "frei fahren".

Viel Erfolg bei der Fehlersuche!
Grüße
Gerrit