06.09.2004, 19:17
Hans-Jörg,
Ich hab'vor ein par wochen auch den tempgeber mal angesprochen.
Boardkollege Hondavfr (
)hatt mir volgenden super tipp gegeben:
"Wenn Du dem
wechseln willst, ist es am einfachsten Du schraubst den Flansch komplett ab,
zweimal 10mm Schrauben plus einer neuen Papierdichtung(0,50?), dann den
Flansch im Schraubstock einspannen und mir 30ger Ringschlüssel Temp-geber
rausdrehen. Fertig, beim zusammenbauen nicht vergessen Papierdichtung zu
fetten."
Das spart viel ärger; kühlwasser muss ja eh raus.
DIESE BOARDGEMEINSCHAFT HILFT SICH SUPER !!!
Übrigens scheint das teil schweineteuer zu sein. Scheint...weil mir die zeit fehlt isses noch nisj jewechselt bei mir.....
greetz, Rob.
Ich hab'vor ein par wochen auch den tempgeber mal angesprochen.
Boardkollege Hondavfr (

"Wenn Du dem
wechseln willst, ist es am einfachsten Du schraubst den Flansch komplett ab,
zweimal 10mm Schrauben plus einer neuen Papierdichtung(0,50?), dann den
Flansch im Schraubstock einspannen und mir 30ger Ringschlüssel Temp-geber
rausdrehen. Fertig, beim zusammenbauen nicht vergessen Papierdichtung zu
fetten."
Das spart viel ärger; kühlwasser muss ja eh raus.
DIESE BOARDGEMEINSCHAFT HILFT SICH SUPER !!!

Übrigens scheint das teil schweineteuer zu sein. Scheint...weil mir die zeit fehlt isses noch nisj jewechselt bei mir.....

greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...
und ist das Auto verkauft.

