08.01.2010, 09:50
Hello
Also erstmal nicht aufregen...........Das es Gefälligkeitsgutachten gibt weiss sicher jeder.Da es aber geprüfte Dipl. Ing. sind,ist es auch eine Frage der Kompetenz eines jeden Prüfers.Wenn wir mal 8-15 Jahre zurückgehen können diejenigen von uns die da schon geschraubt haben,sicher die eine oder andere Geschichte erzählen was man da alles eingetragen bekommen hat.(ne Ingo???!!).Das ganze ist halt in den letzten Jahren schwieriger geworden aufgrund der europäischen Gesetzeslage.Ich sag nur Reifenabdeckung.
Was an der Sache stinkt ist die Tatsache,das immer erst der Halter des Autos dran ist wenn es mit solchen Umbauten Schwierigkeiten gibt.Das man sich nicht mehr auf solchen Eintragungen berufen kann,ist dem einen oder anderen im letzten Sommer schmerzlich in bewusst geworden als Fahrzeuge stillgelegt worden sind aufgrund von zu tiefen Fahrwerken(Bodenfreiheit min.ca 7cm glaub ich) oder wegen Rad-Reifenkombination die eingetragen aber angezweifelt wurden.Bei uns gab es auch nen Prüfer der sehr tolerant war.Der ging sogar nach Nasenfaktor.Ich bin da durchgefallen
.Den gibt es auch nicht mehr und seine Eintragungen wurden von einem anderen Prüfer nochmal abgenommen oder auch nicht.......Ich kann den Artikel hier noch länger machen aber dann verliert man das Interesse zu lesen.
Wie gesagt ich drück dir bei der Eintragung die Daumen lass das ganze richtig versichern(PS angeben).Und eine knitterfreie Saison allen Serien- und Tuning Cabrios.
Ach und eins noch...such dir nen preiswerten Reifenhändler der dir auch mal nur zwei Reifen günstig verkauft.Du wirst es brauchen.Der Tom hat mir mal verraten,das er so ca. alle drei Monate neue Vorderreifen brauchte.
Gruss Yoshi
Also erstmal nicht aufregen...........Das es Gefälligkeitsgutachten gibt weiss sicher jeder.Da es aber geprüfte Dipl. Ing. sind,ist es auch eine Frage der Kompetenz eines jeden Prüfers.Wenn wir mal 8-15 Jahre zurückgehen können diejenigen von uns die da schon geschraubt haben,sicher die eine oder andere Geschichte erzählen was man da alles eingetragen bekommen hat.(ne Ingo???!!).Das ganze ist halt in den letzten Jahren schwieriger geworden aufgrund der europäischen Gesetzeslage.Ich sag nur Reifenabdeckung.

Was an der Sache stinkt ist die Tatsache,das immer erst der Halter des Autos dran ist wenn es mit solchen Umbauten Schwierigkeiten gibt.Das man sich nicht mehr auf solchen Eintragungen berufen kann,ist dem einen oder anderen im letzten Sommer schmerzlich in bewusst geworden als Fahrzeuge stillgelegt worden sind aufgrund von zu tiefen Fahrwerken(Bodenfreiheit min.ca 7cm glaub ich) oder wegen Rad-Reifenkombination die eingetragen aber angezweifelt wurden.Bei uns gab es auch nen Prüfer der sehr tolerant war.Der ging sogar nach Nasenfaktor.Ich bin da durchgefallen

Wie gesagt ich drück dir bei der Eintragung die Daumen lass das ganze richtig versichern(PS angeben).Und eine knitterfreie Saison allen Serien- und Tuning Cabrios.
Ach und eins noch...such dir nen preiswerten Reifenhändler der dir auch mal nur zwei Reifen günstig verkauft.Du wirst es brauchen.Der Tom hat mir mal verraten,das er so ca. alle drei Monate neue Vorderreifen brauchte.
Gruss Yoshi

Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
![[Bild: c5x8zzt8r4cse25wq.jpg]](http://666kb.com/i/c5x8zzt8r4cse25wq.jpg)
originell statt Original

![[Bild: c5x8zzt8r4cse25wq.jpg]](http://666kb.com/i/c5x8zzt8r4cse25wq.jpg)
originell statt Original