FAQ
19.01.2010, 23:40
@bayerndiesel
Für wie du sagst - Spielereien - würd ich net paar tausend Euros ausgeben ..... Ne ATA um zu wissen ob mans Verdeck aufmachen kann ...... ich glaubs nicht
@Tux
Den einzigen Nachteil an deinem Cab. seh ich das du schon über 2 Ringe draufgefahren hast - somit wäre es für mich nur n Grund wg. der hohen Laufleistung zu wechseln ....
Für wie du sagst - Spielereien - würd ich net paar tausend Euros ausgeben ..... Ne ATA um zu wissen ob mans Verdeck aufmachen kann ...... ich glaubs nicht
@Tux
Den einzigen Nachteil an deinem Cab. seh ich das du schon über 2 Ringe draufgefahren hast - somit wäre es für mich nur n Grund wg. der hohen Laufleistung zu wechseln ....
Unser neues Schätzchen 
Audi Cabriolet, 2.6, km 110 kW, Bj. 05/1996, pelikanblau pereffekt und dunkelblaues automatisches Verdeck;
Lederausstattung schwarz, Sitzheizung, Handschalter, Orginal 15-Zoll-Alufelgen 10 Speichen Competition,
Orginales Gamma-Radio, Orginales Sportfahrwerk, und erst 85 500 km;
Leider nicht mehr unter uns:
Audi Cabriolet, 2.3 E, NG, Bj. 05/93, laserrot und schwarzes Verdeck,
Stoffaustattung anthrazit (zwischenzeitlich schwarze Kunstlederüberzüge), Sitzheizung, Handschalter,
215er Reifen auf 17 Zoll MAM-Alufelgen (8Jx17 H2), Originalsportfahrwek, Winterreifen auf Stahl,
CD-Radio mit USB, MiniCheck, Sucht-Sound serienmäßig,
Audi Cabriolet, 2.3 E, NG, Bj. 05/93, laserrot und schwarzes Verdeck,
Stoffaustattung anthrazit (zwischenzeitlich schwarze Kunstlederüberzüge), Sitzheizung, Handschalter,
215er Reifen auf 17 Zoll MAM-Alufelgen (8Jx17 H2), Originalsportfahrwek, Winterreifen auf Stahl,
CD-Radio mit USB, MiniCheck, Sucht-Sound serienmäßig,