10.02.2010, 00:30
Hallo Leute,
ich habe bei der Fahrwerkswechselaktion von meinem Kumpel meine linke Achsmanschette Radseitig wechseln lassen, da sie in den Vertiefungen starke Risse hatte.
Die neue Manschette ist vom Teilehändler, der Hersteller ist Spidan.
Ungewöhnlich fand ich schon beim Kauf, dass sie sehr hart ist. Nicht verhärtetes Gummi sondern eher so ein Kunststoff wie bei Staubsaugerschläuchen, Motorradfaltenbälgen etc.
Das erste Problem war die große Schelle, die wirklich genau 1 mm zu eng ist. Dadurch dass die Manschette kaum in irgendeine Richtung zu drücken ist und die Originale einfach nicht passt, bekamen wir Samstags gegen 18 Uhr zum Glück noch eine passende Schelle bei Audi.
Nach der weiten Heimfahrt hat es allerdings aus beiden Seiten Fett herausgedrückt. Eben wollte ich noch schnell das überschüssige Fett abwischen, weil ich Morgen zum TüV will und was ist los......alles verspritzt, dreckig und die Schelle ist weg
Eine neue Schelle ist ja kein Problem aber ich denke auch die wird nicht viel bringen, da die Manschette schlicht und einfach kaum zusammenzudrücken oder zu biegen ist.
Hat jemand von Euch schon mal eine große Rohrschelle für sowas benutzt? So wie ich das sehe, könnte es gerade so vom Platz her reichen.
Könnte ich sie selbst ausbauen, würde ich sie meinem Teilehändler gerade um die Ohren werfen.
Mfg Felix
ich habe bei der Fahrwerkswechselaktion von meinem Kumpel meine linke Achsmanschette Radseitig wechseln lassen, da sie in den Vertiefungen starke Risse hatte.
Die neue Manschette ist vom Teilehändler, der Hersteller ist Spidan.
Ungewöhnlich fand ich schon beim Kauf, dass sie sehr hart ist. Nicht verhärtetes Gummi sondern eher so ein Kunststoff wie bei Staubsaugerschläuchen, Motorradfaltenbälgen etc.
Das erste Problem war die große Schelle, die wirklich genau 1 mm zu eng ist. Dadurch dass die Manschette kaum in irgendeine Richtung zu drücken ist und die Originale einfach nicht passt, bekamen wir Samstags gegen 18 Uhr zum Glück noch eine passende Schelle bei Audi.
Nach der weiten Heimfahrt hat es allerdings aus beiden Seiten Fett herausgedrückt. Eben wollte ich noch schnell das überschüssige Fett abwischen, weil ich Morgen zum TüV will und was ist los......alles verspritzt, dreckig und die Schelle ist weg

Eine neue Schelle ist ja kein Problem aber ich denke auch die wird nicht viel bringen, da die Manschette schlicht und einfach kaum zusammenzudrücken oder zu biegen ist.
Hat jemand von Euch schon mal eine große Rohrschelle für sowas benutzt? So wie ich das sehe, könnte es gerade so vom Platz her reichen.
Könnte ich sie selbst ausbauen, würde ich sie meinem Teilehändler gerade um die Ohren werfen.
Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...
![[Bild: DPSPI.jpg]](http://www.bilder-hosting.de/img/DPSPI.jpg)