FAQ
30.03.2010, 07:11
Guten Morgen
Tux,
ich arbeite in einem großen Werk, in dem wir Bremsscheiben herstellen, bzw die als Rohteil gelieferten Graugußscheiben abdrehen und eben die fertigen BS herstellen. Wir haben zu genüge mit verschiedenen Zulieferfirmen zusammengearbeitet.Auch haben wir mit gelochten Bremsscheiben div Untersuchungen (ua.sogenanntes Fluxen nach Fahrversuchen,im Volksmund auch Röntgen genannt) durchgeführt die eben diese Schwachstellen wie zb. Risse zwischen den Löchern und an den Kühlkanälen aufwiesen.
Letztendlich stellte sich heraus das die BS die für die Lochung vorgesehen sind eben eine ganz anderes Herstellungsverfahren benötigen um den extremen Hitzeschwankungen standzuhalten.Auch haben wir Versuche durchgeführt und "normale " BS zur Lochung nach Italien geschickt, nur leider erwiesen sich diese BS auch als nicht haltbar.
Unser Testergebniss ist, das nur eben extra hergestellte BS für die Lochung geeignet sind.
Natürlich haben die Zimmermann BS auch eine Freigabe vom KBA sonst würde man sie ja schlecht offiziell kaufen können aber eben die Haltbarkeit ist nicht wirklich gegeben.
Und aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, das ich an meinem Omega B auch gelochte Zimmermänner hatte als ich den Wagen gekauft hatte.Und die waren beide gerissen!
Und ganz am Rande, ich möchte hier niemanden Vorschreiben was er zu kaufen hat oder nicht, sondern nur meine persönlichern Erfahrungen mitteilen um evt dem ein oder anderen zu Helfen.Und was meine Formulierung angeht kann ich Dir sagen das ich so Rede und Schreibe wie mir der Mund gewachsen ist..........
MFG Andy
Tux,
ich arbeite in einem großen Werk, in dem wir Bremsscheiben herstellen, bzw die als Rohteil gelieferten Graugußscheiben abdrehen und eben die fertigen BS herstellen. Wir haben zu genüge mit verschiedenen Zulieferfirmen zusammengearbeitet.Auch haben wir mit gelochten Bremsscheiben div Untersuchungen (ua.sogenanntes Fluxen nach Fahrversuchen,im Volksmund auch Röntgen genannt) durchgeführt die eben diese Schwachstellen wie zb. Risse zwischen den Löchern und an den Kühlkanälen aufwiesen.
Letztendlich stellte sich heraus das die BS die für die Lochung vorgesehen sind eben eine ganz anderes Herstellungsverfahren benötigen um den extremen Hitzeschwankungen standzuhalten.Auch haben wir Versuche durchgeführt und "normale " BS zur Lochung nach Italien geschickt, nur leider erwiesen sich diese BS auch als nicht haltbar.
Unser Testergebniss ist, das nur eben extra hergestellte BS für die Lochung geeignet sind.
Natürlich haben die Zimmermann BS auch eine Freigabe vom KBA sonst würde man sie ja schlecht offiziell kaufen können aber eben die Haltbarkeit ist nicht wirklich gegeben.
Und aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, das ich an meinem Omega B auch gelochte Zimmermänner hatte als ich den Wagen gekauft hatte.Und die waren beide gerissen!
Und ganz am Rande, ich möchte hier niemanden Vorschreiben was er zu kaufen hat oder nicht, sondern nur meine persönlichern Erfahrungen mitteilen um evt dem ein oder anderen zu Helfen.Und was meine Formulierung angeht kann ich Dir sagen das ich so Rede und Schreibe wie mir der Mund gewachsen ist..........
MFG Andy
Jagen? Vorbei!
Herr über das Feuer? Vorbei!
Hosen an? Vorbei!
Ernährer? Na ja, ab und an!
Tunen, Tieferlegen? Alles schon durch!
Bleibt nur an alten Gurken schrauben.
Herr über das Feuer? Vorbei!
Hosen an? Vorbei!
Ernährer? Na ja, ab und an!
Tunen, Tieferlegen? Alles schon durch!
Bleibt nur an alten Gurken schrauben.
