31.03.2010, 22:13
(31.03.2010, 21:35)Porsche-Doc schrieb: Ich persönlich hatte gute Erfahrungen mit ATE-Scheiben und Ferodobelägen,ergänzend mit Stahlflex gemacht.
Diese haben die 288er Scheiben bei meinem 3 Liter Kombi immer anständig verzögert.
Aber wofür braucht ihr beim "Cruisen im Cab" 8-Kolben-Keramic-Bremsen?
also ATE hat bisher immergepasst bei mir Freodo greift aber besser so mein empfinden.
Keramic die musst doch erstmal auf Temperatur bekommen bevor die richtig Bremsen wie soll ich das denn mit 115PS machen ? xD
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
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