20.04.2010, 22:38
Nabend
ufff da hat sich aber jemand ganz schön ausführlich mit der Materie beschaftigt!
Kurz gesagt durch die höhere Verzögerung der G60 kann mehr Bremsekraft auf die HA gegeben werden!? Minderung von 0.45 (alle Cabs ausser AAH) zu 0.3 (AAH) ?!
Sprich durch Verbauen des Bremskraftregler aus dem AAH in meinen ABC würde sich die Gesamtverzögerung erhöhen, wenn ich das richtig verstanden hab!? Klingt für mich jedenfalls logisch und somit ist es eine Überlegung den Regler zu tauschen.
Aber irgendwo hab ich mal gelesen, dass die sowieso immer nach solchen Aktionen eingestellt werden sollen. Da frag ich mich gerade wie groß da der Dynamikbereich des Reglers ist 0.3 +/- X bzw 0.45 +/- X
Naja werd mich auch mal damit beschäftigen, aber morgen
Grüße,
Mario
ufff da hat sich aber jemand ganz schön ausführlich mit der Materie beschaftigt!
Kurz gesagt durch die höhere Verzögerung der G60 kann mehr Bremsekraft auf die HA gegeben werden!? Minderung von 0.45 (alle Cabs ausser AAH) zu 0.3 (AAH) ?!
Sprich durch Verbauen des Bremskraftregler aus dem AAH in meinen ABC würde sich die Gesamtverzögerung erhöhen, wenn ich das richtig verstanden hab!? Klingt für mich jedenfalls logisch und somit ist es eine Überlegung den Regler zu tauschen.
Aber irgendwo hab ich mal gelesen, dass die sowieso immer nach solchen Aktionen eingestellt werden sollen. Da frag ich mich gerade wie groß da der Dynamikbereich des Reglers ist 0.3 +/- X bzw 0.45 +/- X
Naja werd mich auch mal damit beschäftigen, aber morgen
Grüße,
Mario