03.05.2010, 13:53
Okay
alles klar.
ich dachte nur, da es ja so zentrierringe gibt aus plastik, die man zwischen felge und adapterplatte "legt", dass es daran liegt. Der Vorbesitzer meinte er hätte die felge letztens wechseln wollen und ihm wäre die einfach schon entgegengefallen, so als ob keinerlei zentrierung vorhanden sei.

ich dachte nur, da es ja so zentrierringe gibt aus plastik, die man zwischen felge und adapterplatte "legt", dass es daran liegt. Der Vorbesitzer meinte er hätte die felge letztens wechseln wollen und ihm wäre die einfach schon entgegengefallen, so als ob keinerlei zentrierung vorhanden sei.
Audi Cabrio Typ 89, Bj. 92, 2.3l NG 98KW 133PS, KAW Fahrwerk 50mm, 7,5x17 ET 38 Felgen von Oxigin Typ Fünfzehn mit 215/45/R17er Sohlen auf SCC Adaptionsplatten 20mm Dicke, gelochte Bremsscheiben, Radkästen gezogen, Gruppe A Komplettanlage von FK, Raid HP Sportlenkrad, Antenne versteckt, Front vom Coupe Color Line Modell, schwarze Teile der Front- und Heckstoßstange in Wagenfarbe lackiert, Windschott, hässlicher Carbongril ohne Emblem.
![[Bild: 6895_8.jpg]](http://upload.polotreff.de/cars/big/6000/6895_8.jpg)
![[Bild: 400889_3.png]](http://images.spritmonitor.de/400889_3.png)
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