01.06.2010, 12:23
Hallo.
Vertauscht ist definitiv nichts.
Die Baugleichen G4 (Zündzeitpunkt) und G28 (Motordrehzahl) sind farblich unterschiedlich (Stecker/Buchse grau oder schwarz).
Der G40 (Nockenwelle) hat einen ganz anderen Stecker.
Der Fehler wird auch nicht immer gespeichert. Zwischendurch (jedes vierte mal) springt der Wagen problemlos an und speichert dann auch keinen Fehler.
Vertauscht ist definitiv nichts.
Die Baugleichen G4 (Zündzeitpunkt) und G28 (Motordrehzahl) sind farblich unterschiedlich (Stecker/Buchse grau oder schwarz).
Der G40 (Nockenwelle) hat einen ganz anderen Stecker.
Der Fehler wird auch nicht immer gespeichert. Zwischendurch (jedes vierte mal) springt der Wagen problemlos an und speichert dann auch keinen Fehler.
Gruß,
Carsten
Audi Cabriolet 2,8
Carsten
Audi Cabriolet 2,8