FAQ
11.06.2010, 22:40
Hi Justice,
also als erstes ist mal nicht die Zollgröße für Schleifen an der Karosserie verantwortlich, sondern a. die Reifenbreite und b. die Einpresstiefe. Den Unterschied zwischen 17 und 18 Zoll gleichst du durch den Querschnitt der Reifen aus (17 Zoll - 45iger Reifen, 18 Zoll - 40iger Reifen). Desweiteren gibt es meines Wissens nach keine Adapter von 4/108 auf 5/112, wenn dann auf 4/100, wo des Angebot auch schon etwas größer ist. Als allererstes würde ich dir mal unseren Felgenthread empfehlen - da sind so viele Möglichkeiten aufgezeigt und dokumentiert.
Gruß
Jochen
also als erstes ist mal nicht die Zollgröße für Schleifen an der Karosserie verantwortlich, sondern a. die Reifenbreite und b. die Einpresstiefe. Den Unterschied zwischen 17 und 18 Zoll gleichst du durch den Querschnitt der Reifen aus (17 Zoll - 45iger Reifen, 18 Zoll - 40iger Reifen). Desweiteren gibt es meines Wissens nach keine Adapter von 4/108 auf 5/112, wenn dann auf 4/100, wo des Angebot auch schon etwas größer ist. Als allererstes würde ich dir mal unseren Felgenthread empfehlen - da sind so viele Möglichkeiten aufgezeigt und dokumentiert.
Gruß
Jochen
Wenn du einmal akzeptierst hast, dass sich das Universum in die Ewigkeit ausdehnt,
ist es dir egal, ob du Schottenmuster mit Streifen kombinierst.
2,8 l, 215/45 17 auf 8x17 RH Phönix black edition, 40 mm Spurverbreiterung je Achse, AP Federn 40/30 mm, Fox-ESD
![[Bild: 6qnu-g-c74d.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/6qnu-g-c74d.jpg)
![[Bild: 6qnu-b-6512.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/6qnu-b-6512.jpg)
ist es dir egal, ob du Schottenmuster mit Streifen kombinierst.
2,8 l, 215/45 17 auf 8x17 RH Phönix black edition, 40 mm Spurverbreiterung je Achse, AP Federn 40/30 mm, Fox-ESD