22.06.2010, 22:41
Moin!
Wenn beim Klick nichts passiert: Hier klicken.
@Holli:
Wie ist das zu verstehen? Ich meine, im Vergleich zu der Annahme von Bastel und Grappa und noch einigen anderen, daß der Unterschied bei den AC-Modulen zwar da ist, die (Öldruck-)Warnungen prinzipiell aber richtig kommen?
Micha
(vorsichtig mit V6-AC im V6...)
(22.06.2010, 08:45)Holli69 schrieb: Achso..das gibt die Suche her...
LCD
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(22.06.2010, 08:45)Holli69 schrieb: Im Zweifelsfalle hätte ich noch ein BC-AC-Modul von Tom hier liegen, ist übrig, da er einen V6 hat und das Problem mit der dyn. Öldruckkontrolle hat.
@Holli:
Wie ist das zu verstehen? Ich meine, im Vergleich zu der Annahme von Bastel und Grappa und noch einigen anderen, daß der Unterschied bei den AC-Modulen zwar da ist, die (Öldruck-)Warnungen prinzipiell aber richtig kommen?
Micha
(vorsichtig mit V6-AC im V6...)
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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