11.07.2010, 18:13
Vielleicht darf ich dazu mal eine Kurze Frage stellen,
habe ebenfalls im Frühjahr das Thermostat gewechselt und seither wird mein CAB immer rund 100 - 115 Grad warm (unabhängig von der Umgebungstemperatur).
An was könnte das liegen? Habe den Kühler getestet - läuft 1A aber auch wie oben beschrieben nie nach (nur wenn Zündung an ist).
Desweiteren liegt bei mir ebenfalls ein leichter Kühlwasser verlust an und wahrscheinlich ist der Wärmetauscher hin -> sobald ich die Heizungsregelung über "0" drehe habe ich den Geruch des Kühlwassers im Auto. Gibt es da einen zusammenhang?
habe ebenfalls im Frühjahr das Thermostat gewechselt und seither wird mein CAB immer rund 100 - 115 Grad warm (unabhängig von der Umgebungstemperatur).
An was könnte das liegen? Habe den Kühler getestet - läuft 1A aber auch wie oben beschrieben nie nach (nur wenn Zündung an ist).
Desweiteren liegt bei mir ebenfalls ein leichter Kühlwasser verlust an und wahrscheinlich ist der Wärmetauscher hin -> sobald ich die Heizungsregelung über "0" drehe habe ich den Geruch des Kühlwassers im Auto. Gibt es da einen zusammenhang?
94er NG, eRecaros mit Vollleder Schwarz, Facelift Heck, DE Scheinis und ganz wichtig GELBE Blinker auf R.O.D. 0036