FAQ
06.11.2010, 15:38
Hallo Leute!
Ich habe gestern ein 97er Cabrio mit 1,8 Ltr 20V Motor gekauft. an dem Wagen wurde vor einigen Monaten ein anderer Motor eingebaut und seitdem gibt es Probleme. Über den Anlasser starten ist zwecklos. Der Motor dreht, aber er springt nicht an. Wenn ich ihn anschleppe und im 2ten Gang die Kupplung kommen lasse ist er sofort da! Wenn er dann gelaufen hat und man macht ihn aus, dann kann man ihn auch wieder mit dem Schlüssel starten. Wartet man dann ein zwei Std. springt er mit dem Anlasser wieder nicht mehr an. Batterie ist übrigens neu! Aber Das Voltmeter zeigt 13V an wenn die Zündung an ist. Startet man, dann fällt das Voltmeter auf ca 5- 6 Volt ab?? Also bei meinem anderen Cabrio fällt das Voltmeter beim Starten nur auf ca.11 Volt. Masseleitungen scheinen alle OK zu sein. Hat da vieleicht jemand von euch ne Idee was das sein kann? Wäre für Hilfe sehr dankbar.
Gruß
Volker
Ich habe gestern ein 97er Cabrio mit 1,8 Ltr 20V Motor gekauft. an dem Wagen wurde vor einigen Monaten ein anderer Motor eingebaut und seitdem gibt es Probleme. Über den Anlasser starten ist zwecklos. Der Motor dreht, aber er springt nicht an. Wenn ich ihn anschleppe und im 2ten Gang die Kupplung kommen lasse ist er sofort da! Wenn er dann gelaufen hat und man macht ihn aus, dann kann man ihn auch wieder mit dem Schlüssel starten. Wartet man dann ein zwei Std. springt er mit dem Anlasser wieder nicht mehr an. Batterie ist übrigens neu! Aber Das Voltmeter zeigt 13V an wenn die Zündung an ist. Startet man, dann fällt das Voltmeter auf ca 5- 6 Volt ab?? Also bei meinem anderen Cabrio fällt das Voltmeter beim Starten nur auf ca.11 Volt. Masseleitungen scheinen alle OK zu sein. Hat da vieleicht jemand von euch ne Idee was das sein kann? Wäre für Hilfe sehr dankbar.
Gruß
Volker