Startproblem mit 1,8 20V Motor
#9
hallo,
wenn die bordspannung unter 9v fällt reicht das nicht mehr für die Zündung bzw. Steuergerät um ordentlich zu arbeiten, du kannst auch mal versuchen den strom (A) am Anlasser zu messen sollte beim Benziner so um die 90A liegen, wir hatten da beim Boschdienst ein Zangenamperemeter
danach mal die Leitungen un Polklemmen auf Spannungsabfall prüfen dazu nimmst du ein Multimeter gehst auf Spannung (V) und hällst die eine messpitze an die Batterie + und die andere an den Anlasser Anschluss +, dann brauchste jemanden der startet, die Spannung die dabei auf dem multi steht ist der spannungsabfall der durch Kontaktprobleme Leitungsqerschnitt/wiederstand, korrosion und co. entsteht. sollte nicht mehr als 1,5v sein, das ganze machste dann noch bei Masse (-) irgendwo an den Anlasser blankes Metall und minuspol der Batterie....

g. sven
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Startproblem mit 1,8 20V Motor - von gtimaster - 06.11.2010, 15:38
RE: Startproblem mit 1,8 20V Motor - von Owe - 06.11.2010, 18:35
RE: Startproblem mit 1,8 20V Motor - von Basti - 06.11.2010, 19:22
RE: Startproblem mit 1,8 20V Motor - von Owe - 06.11.2010, 20:31
RE: Startproblem mit 1,8 20V Motor - von Owe - 07.11.2010, 02:58
RE: Startproblem mit 1,8 20V Motor - von hamag - 07.11.2010, 16:13



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