Gerade postete ich in erwähntem Thread folgendes:
Anzugsmomente:
vorne
Federbein an Radlagergehäuse 110Nm + 90°
Achs/Traggelenk an Radlagergehäuse 50Nm
Spurstangenkopf 30Nm
Koppelstange 40Nm
Anschlagteller (Motorraum) 60Nm
Nutmutter (Domlager) 50Nm
Schraubkappe (Dämpfer) 200Nm
hinten
Anschlagteller (Verdeckkasten) 20Nm
Dämpfer an Achse 60Nm
querlenker
Querlenker 40Nm + 180°
Achs/Traggelenk an Querlenker 80Nm
(Quelle: Rep-Leitfaden 09.99)
Die Muttern sind zu grössten Teil selbstsichernd und müssen nach dem Ausbau ersetzt werden !
Anzugsmomente:
vorne
Federbein an Radlagergehäuse 110Nm + 90°
Achs/Traggelenk an Radlagergehäuse 50Nm
Spurstangenkopf 30Nm
Koppelstange 40Nm
Anschlagteller (Motorraum) 60Nm
Nutmutter (Domlager) 50Nm
Schraubkappe (Dämpfer) 200Nm
hinten
Anschlagteller (Verdeckkasten) 20Nm
Dämpfer an Achse 60Nm
querlenker
Querlenker 40Nm + 180°
Achs/Traggelenk an Querlenker 80Nm
(Quelle: Rep-Leitfaden 09.99)
Die Muttern sind zu grössten Teil selbstsichernd und müssen nach dem Ausbau ersetzt werden !
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.