Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT

[Maveric]

Also jetzt wirds ja langsam verrückt Freunde. Entweder bin ich vollkommen neben der Spur oder ihr haut da was durcheinander.
zu Wolfgang: Das dein Wagen nicht mehr lief, lag vermutlich daran das die Lambdasonde falsch gemessen hat und der Motor
gedacht hat, dass das Gemisch zu stark abgemagert ist. Denn so ein Leistungverlust ist sonst vollkommen unplausibel. Jeder Motor
kann nur mit Abgaskrümmer trotzdem bis zur Enddrehzahl drehen (wenn alle Sensoren und Signale stimmen, heutzutage ist
das ja immer so ne Sache mit der Technik).
und zu Jürgen: Die Ventilüberschneidung ist letztendlich dazu da genau das zu machen was du nicht gesagt hast, nämlich um den
Zylinder möglichst komplett mit Frischgas zu spülen und kein Restgas mehr im Zylinder zu behalten. Ich hab grad nochmal in meinem
Ottomotorenhandbuch nachgelesen.