15.02.2011, 23:07
Ich hasse diese Threads bei denen am Ende die Lösung zu einem Problem fehlt !!
Also wo ich selber gestartet bin muss ich eben berichten davon, obwohl man ja lieber seine eigene Blödheit nicht gerne ins Internet präsentiert..
Ich hab's endlich:
es war der Auspuff der sich auf der Querträgerplatte legte....
Zu doof zum wahrhaben ! Ich hätte als erfahrener Schrauber geschworen es wären die Gleichlaufgelenke. Man kann sich doch ordentlich irren !
Der Auspuff vor Kat und Verbindungsrohr gelöst, ein etwas gedreht und neu festgeschraubt, und .... fast immer Ruhe. Fast; weil bei ganz starkem beschleunigen ist noch ei bissel da. Ich schätze das ich das hin kriege in dem ich die Gummiringe noch erneuere.
Im schlimmsten Fall wird's vielleicht noch ein neues Getriebegummilager geben, damit der Motor weniger kippt, aber auf jeden Fall kein komplettes Getriebe.
Sünde von den neuen Gelenke und Radlager
, aber neuteile schaden ja auch nicht.
Greetz, Rob.
Also wo ich selber gestartet bin muss ich eben berichten davon, obwohl man ja lieber seine eigene Blödheit nicht gerne ins Internet präsentiert..

Ich hab's endlich:

Zu doof zum wahrhaben ! Ich hätte als erfahrener Schrauber geschworen es wären die Gleichlaufgelenke. Man kann sich doch ordentlich irren !

Der Auspuff vor Kat und Verbindungsrohr gelöst, ein etwas gedreht und neu festgeschraubt, und .... fast immer Ruhe. Fast; weil bei ganz starkem beschleunigen ist noch ei bissel da. Ich schätze das ich das hin kriege in dem ich die Gummiringe noch erneuere.
Im schlimmsten Fall wird's vielleicht noch ein neues Getriebegummilager geben, damit der Motor weniger kippt, aber auf jeden Fall kein komplettes Getriebe.
Sünde von den neuen Gelenke und Radlager

Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...
und ist das Auto verkauft.

