07.03.2011, 11:55
Beim ABK kannst du die Dichtung nur an eine Stelle anbauen. Warum das eine aufwendig Reparatur sein soll, frage ich mich allerdings. Selten so einfach wechselbar beim 80er wie beim ABK.
In der FAQ stand doch glaube was zum Thema Anzeige prüfen drin. Sollte die auch i.o. sein und dein Spannungskonstanter auch i.o. sein, dann bleibt dir nur noch die Multifuzzi. Sitzt neben Wassertemperatursensor(blau) für das Steuerteil. 60€ dürfte VAG sein Zubehör(HELLA) glaube 45€.
Mit der ET kannst du schnell bei geizteile selber schauen! Mache den blauen gleich mit, kostet 10€ und ist eigentlich ein Standardproblem(-verursacher)
In der FAQ stand doch glaube was zum Thema Anzeige prüfen drin. Sollte die auch i.o. sein und dein Spannungskonstanter auch i.o. sein, dann bleibt dir nur noch die Multifuzzi. Sitzt neben Wassertemperatursensor(blau) für das Steuerteil. 60€ dürfte VAG sein Zubehör(HELLA) glaube 45€.
Mit der ET kannst du schnell bei geizteile selber schauen! Mache den blauen gleich mit, kostet 10€ und ist eigentlich ein Standardproblem(-verursacher)
Grüße krujtzschoff
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03