FAQ
14.03.2011, 10:15
Moin:
@Krujtzschoff: Alter E10-Tanker Du...
Ich denke er kommt net mal zum Öldeckelöffnen, weil er vorher ausgeht...
@Caddyshaker:
Hört sich gruselig an... Armes Cab
Hoffentlich hast dann aber auch nur noch ne 3-stellige Summe zahlen müssen...
Ansonsten als erstes wie gesagt alle Gummischläuche prüfen, die Unterdruck führen.
Und wieder mein Angebot an gebeutelte NG-Fahrer. Mal bei mir an nem Samstagvormittag vorbeikommen und wir schaun gemeinsam mal drüber. Hab ja 3 dieser Zicken in der Garage stehn...
Obwohl momentan motormäßig keiner davon zickt!
Ach ja, "defekter Mengenteiler" stellen viele "Spezialisten" gerne als Diagnose, weil sich sich mit dem Motor nicht auskennen. Aber in 90% der Fälle ist es nicht der Mengenteiler sondern die Peripherie..
Grüße
Sascha
@Krujtzschoff: Alter E10-Tanker Du...
Ich denke er kommt net mal zum Öldeckelöffnen, weil er vorher ausgeht...@Caddyshaker:
Hört sich gruselig an... Armes Cab
Hoffentlich hast dann aber auch nur noch ne 3-stellige Summe zahlen müssen...Ansonsten als erstes wie gesagt alle Gummischläuche prüfen, die Unterdruck führen.
Und wieder mein Angebot an gebeutelte NG-Fahrer. Mal bei mir an nem Samstagvormittag vorbeikommen und wir schaun gemeinsam mal drüber. Hab ja 3 dieser Zicken in der Garage stehn...
Obwohl momentan motormäßig keiner davon zickt! Ach ja, "defekter Mengenteiler" stellen viele "Spezialisten" gerne als Diagnose, weil sich sich mit dem Motor nicht auskennen. Aber in 90% der Fälle ist es nicht der Mengenteiler sondern die Peripherie..
Grüße
Sascha