29.03.2011, 12:14
(21.03.2011, 09:52)Grappa schrieb: Moin zusammen,
(19.02.2011, 11:32)fox80 schrieb: ...für die Ablaßschraube brauchst du...
VW 3357 oder Hazet 2567-16.
...
zur Ergänzung: Das Werkzeug ist offiziell ein Bit Typ XZN, Größe M16 mit Innenbohrung.
Kauft man es nicht speziell als Ölservice-Werkzeug oder gar VAG-Spezialgedöns, ist es bereits für 5-6 EUR im Werkzeughandel zu bekommen.
Ich verstehe das jetzt richtig, die für 5-6€ tuts auch?
Muß also keine extra VW oder Hazet sein gell?
Hauptsache die Bohrung muß vorhanden sein.
Wenns so ist werd ich das auch mal in Angriff nehmen denn bei 200T Km werd ich dem Getriebe mal was frisches gönnen.
Gibts eigentlich unterschiede im Öl bzw was ist bei dieser Km-Leistung anzuraten?
Ich dank Euch für die Hilfe.