FAQ
05.04.2011, 08:19
Moin,
Deine Zusammenstellung klingt schonmal nicht schlecht, wobei ich momentan auf die Produkte von Menzerna schwöre. Aber 3M ist auch top!
Grundregel: zuerst das Auto waschen und kneten. Mit der Knete holst Dir nämlich den ganzen festsitzenden Schmodder, Harz usw. runter. Das behindert nur beim Polieren.
Und ja, die Waschanlagenkratzer gehn mit Deinen Produkten und einer einigermaßen kundigen Hand raus.
Auch hier beachten: Um den Lack zu schonen immer mit dem mildesten Mittel (hier die Hochglanzpolitur) beginnen und das Ergebnis begutachten. Reicht es nicht, nimmst noch die Feinschleifpaste und danach als Finish die Hochglanzpolitur.
Kunststoffteile, Türgriffe und sonstige Kanten bitte mit geeignetem Klebeband abkleben. Das Verdeck besser abdecken, sonst schrubbst Du Dir nen Wolf, bis die feinen Spritzer der Politur wieder raushast...
Hast Du schonmal mit der Maschine poliert?
Schau auch mal im Autopflegeforum, da gibts Unmengen an Tips und Erfahrungsberichten.
Grüße
Sascha
Deine Zusammenstellung klingt schonmal nicht schlecht, wobei ich momentan auf die Produkte von Menzerna schwöre. Aber 3M ist auch top!
Grundregel: zuerst das Auto waschen und kneten. Mit der Knete holst Dir nämlich den ganzen festsitzenden Schmodder, Harz usw. runter. Das behindert nur beim Polieren.
Und ja, die Waschanlagenkratzer gehn mit Deinen Produkten und einer einigermaßen kundigen Hand raus.
Auch hier beachten: Um den Lack zu schonen immer mit dem mildesten Mittel (hier die Hochglanzpolitur) beginnen und das Ergebnis begutachten. Reicht es nicht, nimmst noch die Feinschleifpaste und danach als Finish die Hochglanzpolitur.
Kunststoffteile, Türgriffe und sonstige Kanten bitte mit geeignetem Klebeband abkleben. Das Verdeck besser abdecken, sonst schrubbst Du Dir nen Wolf, bis die feinen Spritzer der Politur wieder raushast...
Hast Du schonmal mit der Maschine poliert?
Schau auch mal im Autopflegeforum, da gibts Unmengen an Tips und Erfahrungsberichten.
Grüße
Sascha