FAQ
23.04.2011, 14:30
Hi Stefan
Die Federn können ja nur springen, wenn keine Vorspannung da ist... und keine Vorspannung kann es nur bei zulangen Dämpfern geben. Ich gehe bei den AP Federn von 40/40 aus liege ich damit richtig ? Wenn das der fall sein sollte wundert mich das doch sehr. Denn die Faustregel ist ab 60/40 Fahrwerken Verkürzte Dämpfer nutzen. Hast du evtl. Bilder der Federbeine ?
Die Federn können ja nur springen, wenn keine Vorspannung da ist... und keine Vorspannung kann es nur bei zulangen Dämpfern geben. Ich gehe bei den AP Federn von 40/40 aus liege ich damit richtig ? Wenn das der fall sein sollte wundert mich das doch sehr. Denn die Faustregel ist ab 60/40 Fahrwerken Verkürzte Dämpfer nutzen. Hast du evtl. Bilder der Federbeine ?
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum