FAQ
12.09.2011, 23:00
Moin Chris,
danke für den Tipp aber ich erhoffe mir, dass jemand eine Richtung vorgeben kann wo ich zuerst suchen muss. Wenn es z.B. bei diesen Symptomen "nur" der Schieberkasten sein kann oder der Multifunktionsschalter oder was weiss ich würde ich erstmal selbst "günstig" anfangen bevor ich den Wagen in die Werkstatt schiebe.
Die Substanz ist sonst toll, die Innenausstattung wie frisch vom Werk. Der Lack ist ok und Sommer wie Winterräder haben exzellentes Profil (jeweils 1 Jahr alt). Die Bremsen sind vorne neu und der Motor hat ne neue Kopfdichtung, sämtliche Schläuche schick, KEINE Falschluft - macht einfach Spaß. Es ist kein Ölverbrauch feststellbar und dr Verbrauch liegt zwischen 9,3 und 10,5l/100km. Nicht vergessen darf man, dass der Wagen jetzt ca. 254.000km mit 1. Motor und 1. Getriebe gelaufen ist.
Bevor ich also in die Werkstatt dackel würde ich erstmal selbst anfangen wollen
LG
Matze
danke für den Tipp aber ich erhoffe mir, dass jemand eine Richtung vorgeben kann wo ich zuerst suchen muss. Wenn es z.B. bei diesen Symptomen "nur" der Schieberkasten sein kann oder der Multifunktionsschalter oder was weiss ich würde ich erstmal selbst "günstig" anfangen bevor ich den Wagen in die Werkstatt schiebe.
Die Substanz ist sonst toll, die Innenausstattung wie frisch vom Werk. Der Lack ist ok und Sommer wie Winterräder haben exzellentes Profil (jeweils 1 Jahr alt). Die Bremsen sind vorne neu und der Motor hat ne neue Kopfdichtung, sämtliche Schläuche schick, KEINE Falschluft - macht einfach Spaß. Es ist kein Ölverbrauch feststellbar und dr Verbrauch liegt zwischen 9,3 und 10,5l/100km. Nicht vergessen darf man, dass der Wagen jetzt ca. 254.000km mit 1. Motor und 1. Getriebe gelaufen ist.
Bevor ich also in die Werkstatt dackel würde ich erstmal selbst anfangen wollen
LG
Matze