29.09.2011, 09:25
2.7 - Geber für Geschwindigkeitsmesser prüfen
Einbaulage: Links im Getriebegehäuse in der Nähe des Gelenkwellenflansches.
- -> Federbügel drücken und Stecker 3-fach -Pfeil- vom Geber abziehen.
- Meßadapter V.A.G 1501 am Geber für Geschwindigkeitsmesser anschließen.
- -> Schließen Sie das Multimeter zur Widerstandsmessung zwischen Steckanschluß 2 und 3 des Meßadapters V.A.G 1501 an.
- Handbremse lösen, Gang herausnehmen bzw. bei Automatikgetriebe Fahrstufe N einlegen.
- Fahrzeug etwas vor- und zurückschieben.
Sollwert:
- Anzeige muß zwischen 0 ωund ∞ω pendeln
Wird der Sollwert nicht erreicht, Geber für Geschwindigkeitsmesser ersetzen.
Wird der Sollwert erreicht, aber ist der Geschwindigkeitsmesser trotzdem ohne Funktion, Gebersignal am Schalttafelleitungsstrang messen.
2.8 - Geschwindigkeitsgebersignal am Schalttafelleitungsstrang prüfen
• Schalttafeleinsatz ausgebaut => Seite 70
- Mehrfachsteckverbindung 26-fach (blau) am Schalttafeleinsatz abziehen.
- Schließen Sie die Prüfbox V.A.G 1598 A mit Adapter V.A.G 1598/4 bei ausgeschalteter Zündung nur an der Steckverbindung des Schalttafeleinsatzes an (Schalttafeleinsatz bleibt frei).
- Schließen Sie das Multimeter zur Widerstandsmessung zwischen Buchse 20 und 21 der Prüfbox an.
- Handbremse lösen, Gang herausnehmen bzw. bei Automatikgetriebe Fahrstufe N einlegen.
- Fahrzeug etwas vor- und zurückschieben.
Sollwert:
- Anzeige muß zwischen 0 ωund ∞ω pendeln
Wird der Sollwert nicht erreicht, Leitungsunterbrechung nach Stromlaufplan beseitigen.
- Wird der Sollwert erreicht, aber ist der Geschwindigkeitsmesser trotzdem ohne Funktion, Spannungsversorgung
des Geschwindigkeitsmessers nach Stromlaufplan prüfen bzw. Geschwindigkeitsmesser nach
Fehlersuchprogramm prüfen
=> Ordner "Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte"
2.9 - Drehzahlsignal prüfen
• Schalttafeleinsatz ausgebaut => Seite 70
- Mehrfachsteckverbindung 26-fach (gelb) am Schalttafeleinsatz abziehen.
- Schließen Sie die Prüfbox V.A.G 1598 A mit Adapter V.A.G 1598/4 bei ausgeschalteter Zündung an der Steckverbindung und zusätzlich am Schalttafeleinsatz an.
- Schließen Sie den Minitester V.A.G 1362 zur Drehzahlmessung mit roter Klemme an Buchse 19 und mit schwarzer Klemme an Buchse 22 der Prüfbox an.
- Starten Sie den Motor und lassen ihn im Leerlauf laufen.
- Sollwert: Motordrehzahl
- Wird der Sollwert nicht erreicht, Leitungsunterbrechung nach Stromlaufplan beseitigen.
- Wird der Sollwert erreicht, aber ist der Drehzahlmesser trotzdem ohne Funktion, Spannungsversorgung des Drehzahlmessers nach Stromlaufplan prüfen
=> Ordner "Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte"
Bitteschön
Tux
Einbaulage: Links im Getriebegehäuse in der Nähe des Gelenkwellenflansches.
- -> Federbügel drücken und Stecker 3-fach -Pfeil- vom Geber abziehen.
- Meßadapter V.A.G 1501 am Geber für Geschwindigkeitsmesser anschließen.
- -> Schließen Sie das Multimeter zur Widerstandsmessung zwischen Steckanschluß 2 und 3 des Meßadapters V.A.G 1501 an.
- Handbremse lösen, Gang herausnehmen bzw. bei Automatikgetriebe Fahrstufe N einlegen.
- Fahrzeug etwas vor- und zurückschieben.
Sollwert:
- Anzeige muß zwischen 0 ωund ∞ω pendeln
Wird der Sollwert nicht erreicht, Geber für Geschwindigkeitsmesser ersetzen.
Wird der Sollwert erreicht, aber ist der Geschwindigkeitsmesser trotzdem ohne Funktion, Gebersignal am Schalttafelleitungsstrang messen.
2.8 - Geschwindigkeitsgebersignal am Schalttafelleitungsstrang prüfen
• Schalttafeleinsatz ausgebaut => Seite 70
- Mehrfachsteckverbindung 26-fach (blau) am Schalttafeleinsatz abziehen.
- Schließen Sie die Prüfbox V.A.G 1598 A mit Adapter V.A.G 1598/4 bei ausgeschalteter Zündung nur an der Steckverbindung des Schalttafeleinsatzes an (Schalttafeleinsatz bleibt frei).
- Schließen Sie das Multimeter zur Widerstandsmessung zwischen Buchse 20 und 21 der Prüfbox an.
- Handbremse lösen, Gang herausnehmen bzw. bei Automatikgetriebe Fahrstufe N einlegen.
- Fahrzeug etwas vor- und zurückschieben.
Sollwert:
- Anzeige muß zwischen 0 ωund ∞ω pendeln
Wird der Sollwert nicht erreicht, Leitungsunterbrechung nach Stromlaufplan beseitigen.
- Wird der Sollwert erreicht, aber ist der Geschwindigkeitsmesser trotzdem ohne Funktion, Spannungsversorgung
des Geschwindigkeitsmessers nach Stromlaufplan prüfen bzw. Geschwindigkeitsmesser nach
Fehlersuchprogramm prüfen
=> Ordner "Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte"
2.9 - Drehzahlsignal prüfen
• Schalttafeleinsatz ausgebaut => Seite 70
- Mehrfachsteckverbindung 26-fach (gelb) am Schalttafeleinsatz abziehen.
- Schließen Sie die Prüfbox V.A.G 1598 A mit Adapter V.A.G 1598/4 bei ausgeschalteter Zündung an der Steckverbindung und zusätzlich am Schalttafeleinsatz an.
- Schließen Sie den Minitester V.A.G 1362 zur Drehzahlmessung mit roter Klemme an Buchse 19 und mit schwarzer Klemme an Buchse 22 der Prüfbox an.
- Starten Sie den Motor und lassen ihn im Leerlauf laufen.
- Sollwert: Motordrehzahl
- Wird der Sollwert nicht erreicht, Leitungsunterbrechung nach Stromlaufplan beseitigen.
- Wird der Sollwert erreicht, aber ist der Drehzahlmesser trotzdem ohne Funktion, Spannungsversorgung des Drehzahlmessers nach Stromlaufplan prüfen
=> Ordner "Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte"
Bitteschön
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.