FAQ
29.09.2011, 12:05
WOW !!!
Danke
Die Anleitung kann ich mir ja jetzt fast sparen
hätte man das mit der suche auch gefunden?
Habs das nicht geschafft meine Infos so
langsam zusammengesucht.
wenn die Messung zwischen 20/21 jetzt klappt
und die Verbindung Steckerin den Tacho (hat ja nur 4 Pins)
nun auch ohne Widerstand gehen
bleibt wohl nur noch der Tacho selbst als Ursache
und der dürfte dann nur vom Profi noch repariert werden.
bzw hol mir nen VDO vom Schrotti
Die 10V am Spannungskonstanter hab ich schon messen können
und auch der Rest vom Ki funzt, was ja auch zeigt das Konstanter
klappt und damit der Tacho wohl versorgt wird.
Gruß
Lars
Danke
Die Anleitung kann ich mir ja jetzt fast sparen
hätte man das mit der suche auch gefunden?
Habs das nicht geschafft meine Infos so
langsam zusammengesucht.
wenn die Messung zwischen 20/21 jetzt klappt
und die Verbindung Steckerin den Tacho (hat ja nur 4 Pins)
nun auch ohne Widerstand gehen
bleibt wohl nur noch der Tacho selbst als Ursache
und der dürfte dann nur vom Profi noch repariert werden.
bzw hol mir nen VDO vom Schrotti
Die 10V am Spannungskonstanter hab ich schon messen können
und auch der Rest vom Ki funzt, was ja auch zeigt das Konstanter
klappt und damit der Tacho wohl versorgt wird.
Gruß
Lars