09.10.2011, 10:08
Hallo,
ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Cab.
Das Automatikgetriebe spinnt plötzlich bei mir, mit folgenden Problem:
Das Getriebe schaltet alle Gänge viel zu spät d.H. alle Gänge erste ab ca. 3600 1/min
jedoch diese sauber und ohne Probleme auch schaltet das Getriebe sehr schnell wieder die Gänge runter wenn ich langsamer werde, eigentlich genau so als wenn ich die Sport Taste an der Automatik gedrückt hätte. Wenn ich den Sportschalter drücke(ich dachte vieleicht biste draufgekommen und die Birne im Schalter ist defekt), geht zwar das Lämpchen an aber das Schaltverhalten des Getriebes ändert sich nicht.
Der Ölstand Stimmt, das Öl ist sauber und erst 15tkm alt (auch der Ölsieb wurde damals bei der Wartung erneuert), riecht nicht verbrannt.
Kann das sein das da ein Ventil am Getriebe oder ein Relais (das Geschaltet wird durch den Sportschalter) defekt ist oder ein Kabelbruch und darum der Sportmodus immer im Getriebe Aktiviert ist?
Hatte das schon jemand? weiß jemand wie das aufgebaut ist bzw. wie dieser Sportmodus geschaltet wird und wie ich das Prüfen kann.
Das nervt schon so zu fahren, war gestern 250km so unterwegs weil ich das Auto brauche momentan.
Danke schön für eure Mithilfe
Gruß
Heiko
ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Cab.
Das Automatikgetriebe spinnt plötzlich bei mir, mit folgenden Problem:
Das Getriebe schaltet alle Gänge viel zu spät d.H. alle Gänge erste ab ca. 3600 1/min
jedoch diese sauber und ohne Probleme auch schaltet das Getriebe sehr schnell wieder die Gänge runter wenn ich langsamer werde, eigentlich genau so als wenn ich die Sport Taste an der Automatik gedrückt hätte. Wenn ich den Sportschalter drücke(ich dachte vieleicht biste draufgekommen und die Birne im Schalter ist defekt), geht zwar das Lämpchen an aber das Schaltverhalten des Getriebes ändert sich nicht.
Der Ölstand Stimmt, das Öl ist sauber und erst 15tkm alt (auch der Ölsieb wurde damals bei der Wartung erneuert), riecht nicht verbrannt.
Kann das sein das da ein Ventil am Getriebe oder ein Relais (das Geschaltet wird durch den Sportschalter) defekt ist oder ein Kabelbruch und darum der Sportmodus immer im Getriebe Aktiviert ist?
Hatte das schon jemand? weiß jemand wie das aufgebaut ist bzw. wie dieser Sportmodus geschaltet wird und wie ich das Prüfen kann.
Das nervt schon so zu fahren, war gestern 250km so unterwegs weil ich das Auto brauche momentan.
Danke schön für eure Mithilfe
Gruß
Heiko