NG 2.3l mit Automatik Getriebe Problem

[Jürgen Ende]

Hi,

wo bist Du denn angesiedelt? Ich habe hier drei Audis mit dem AG4. Das AG4 hat einen permanenten Fehlerspeicher. Wenn da kein Fehler drin ist, ist das schon seltsam.
Das kleine Notlaufprogramm schaltet eigentlich erst ab 4000 U/min. die Gänge. Das große Notlaufprogramm schaltet nur mechanisch. Soll heißen, dass nur die Gänge 1-3 geschaltet werden.
Wenn überhaupt, könnte es also das kleine Programm sein, da ja alle Gänge noch geschaltet werden.
Jetzt muss man noch wissen, dass die Schaltvorgänge lastabhängig sind. Wenn also das Getriebe alle Gänge nur bei höherer Drehzahl schaltet, kann das an einem falschen Signal liegen. Dies kann auch durch einen höheren Leitungswiderstand erzeugt werden.

Wichtig für mich wäre jetzt zu wissen, ob die Schaltübergänge ohne Rucken ablaufen? Was übrigen gerne mal bricht und ggf. das frühe Hochschalten verhindert, ist der Kick-Down-Schalter. Wenn das das gleiche System wie beim Audi 100 ist, dann sitzt der in einer Gummitülle versteckt an der Spritzwand (Motorraum) innerhalb des Gaszuges.
Ich könnte mir vorstellen, dass dieser Defekt nicht als Fehler erkannt wird, da der Schalter ja nur das tut, was er soll. Nur halt ohne Unterbrechung.

Gruß
Jürgen Ende